"עור מהודר" או דמוי עור מתפורר? אושר הסדר פשרה בתביעה ייצוגית נגד יוניון מוטורס: בעלי רכבי טויוטה יפוצו בהרחבת אחריות
בית המשפט המחוזי בנוף הגליל-נצרת אישר את הסדר הפשרה בפרשת ריפודי המושבים ברכבי טויוטה. כ-18,000 בעלי רכבים, שנמכרו עם הבטחה לריפודי עור והתגלו כבעלי רכיבים סינתטיים, יזכו להטבת אחריות בשווי כולל של כ-2 מיליון ש"ח. היבואנית תשנה את אופן הצגת המפרט בקטלוגים. כל הפרטים על ההסכם, התנגדות היועמ"שית והכרעת השופט
בית המשפט המחוזי בנוף הגליל-נצרת נתן ביום שלישי האחרון (13.01.2026) תוקף של פסק דין להסדר פשרה בתובענה ייצוגית שהוגשה כנגד יבואנית הרכב "יוניון מוטורס בע"מ". במרכז הפרשה עמדה טענה צרכנית מטרידה: האם רכבים שנמכרו תחת ההבטחה ל"ריפודי עור מהודר", כללו בפועל חומרים סינתטיים נחותים שהתבלו במהירות? השופט אסף זגורי אישר את ההסכם, שצפוי לחול על למעלה מ-18,000 כלי רכב, וקבע פיצוי בדמות הרחבת אחריות לצד הסדרה עתידית של הפרסומים לצרכן.
תחילתה של הפרשה ביוני 2022, אז הגיש המבקש, ברוך ויצמן, תביעה ייצוגית כנגד יוניון מוטורס וסוכנות המשנה "דני גלס בע"מ". ויצמן רכש בשנת 2017 רכב מסוג "טויוטה קאמרי" היברידית בעלות של כ-197,000 ש"ח. לטענתו, ההזמנה בוצעה בהסתמך על מצגי היבואנית והעלונים הרשמיים, בהם נכתב כי ריפוד המושבים עשוי עור.
אלא שאחרי נסועה של 32,000 ק"מ בלבד, גילה הלקוח כי מושב הנהג מתחיל להתפורר, להיקרע ולהישחק באופן חריג וללא סיבה נראית לעין. במוסך נאמר לו כי האחריות אינה מכסה "קרעים", והוצעו לו פתרונות תיקון חלקיים אצל רפדים חיצוניים בהשתתפות עצמית – הצעות שנדחו על ידו.
נקודת המפנה אירעה כאשר המבקש פנה למומחה לאומנות העור, מר רובי בן הרוש. חוות הדעת שהוגשה לבית המשפט חשפה ממצאים חד-משמעיים: איכות הריפוד במושב הנהג הוגדרה "נמוכה מאוד". המומחה קבע כי בעוד שהובטח "עור מהודר", בפועל סופק מוצר המשלב עור סינתטי (בונד לדר) בחלקים המרכזיים ודמוי עור בחלקים אחרים.
לאחר הליך גישור ממושך בפני פרופ' אלון קלמנט ועו"ד שושי נרי, הגיעו הצדדים להסכמות. הקבוצה המיוצגת הוגדרה ככל אדם הרשום כבעלים של רכב הכלול ברשימת דגמים ספציפית (18,369 רכבים), אשר נמכרו על ידי יוניון מוטורס בשנים 2017-2024 ותוארו ככוללים ריפודי עור.
במסגרת הפשרה, התחייבה יוניון מוטורס להעניק לבעלי הרכבים הרלוונטיים הטבה בדמות אחריות מסוג "Relax Plus" למשך שלושה חודשים, ללא עלות. שווי ההטבה הוערך על ידי הצדדים בכ-2 מיליון ש"ח. בנוסף, הוסכם על הסדרה עתידית: היבואנית תוסיף למפרטים ולקטלוגים סייג מפורש, לפיו "ייתכן שפריסת הריפוד על גבי הכיסא כוללת חלקים שאינם עור או שאינם עור בלבד, בהתאם לתכנון ועיצוב היצרן".
היועצת המשפטית לממשלה הביעה הסתייגות מההסכם. לעמדת המדינה, האחריות המוענקת כפיצוי אינה קשורה לנזק הספציפי של ריפודים קרועים, וספק אם היא מפצה עליו. כמו כן, המדינה דרשה כי בעתיד יחויב היבואן לציין במפורש את סוג העור בחלקים העיקריים של המושב, כדי שהצרכן יוכל לקבל החלטה מושכלת.
עוד טענה המדינה כי אין לפטור את היבואנית מתשלום החלק השני של אגרת המשפט, שכן ההליך הסתיים בשלב מתקדם יחסית ולא התקיימו "טעמים מיוחדים" המצדיקים פטור שכזה על חשבון הקופה הציבורית.
כבוד השופט אסף זגורי דחה את מרבית התנגדויות המדינה ואישר את ההסכם, למעט בנושא האגרה. בפסק הדין ציין השופט כי הנזק לקבוצה הוא בעיקרו "נזק ערטילאי ולא ממוני הנובע מעצם ההטעיה". השופט קיבל את עמדת הצדדים כי לא כל חברי הקבוצה סובלים בהכרח ממושבים קרועים, ולכן מתן אחריות (שיכולה לכסות תיקונים יקרים במנוע או בגיר) היא הטבה ראויה ובעלת ערך כלכלי ממשי.
באשר לדרישת המדינה לפירוט סוגי העור, קבע השופט כי "הרוכש הפוטנציאלי הפשוט יבקש בעיקרו של דבר לדעת… האם הריפוד עשוי מעור מלא, אם לאו". השופט סבר כי הציון המתריע על הימצאות חומרים שאינם עור מספק כדי למנוע הטעיה, וכי פירוט טכני מורכב עלול דווקא לבלבל את הצרכן הסביר.
עם זאת, בנושא האגרה קיבל השופט את עמדת המדינה. הוא קבע כי לא הוצגו טעמים מיוחדים לפטור את יוניון מוטורס מתשלום חלקה השני של האגרה, שכן בתיק הוגשה תשובה, התקיימו דיונים והוגשו חוות דעת. "חזקה על מחוקק המשנה שלא השחית מילותיו לריק בדרישתו ל'טעמים מיוחדים'", כתב השופט וחייב את היבואנית בתשלום האגרה המלאה.
במסגרת פסק הדין, אושר גמול למבקש ברוך ויצמן בסך 90,000 ש"ח. עורכי הדין המייצגים יקבלו שכר טרחה בסך 309,000 ש"ח בתוספת מע"מ. השופט קבע מנגנון תשלום המותנה בביצוע בפועל: 25% משכר הטרחה ישולמו רק לאחר שהחברה תוכיח כי יידעה את כל הלקוחות הזכאים באמצעות דואר, מסרונים ורישום במערכות השירות. התביעה כנגד סוכנות המשנה בטבריה ("דני גלס") נדחתה בהסכמה ללא צו להוצאות.
יוניון מוטורס תחל בימים הקרובים בהליך איתור ויידוע של בעלי הרכבים הזכאים להטבה.
ת"צ 26501-06-22
